在這學期領到碩班助理助學金時
沉寂已久的DIY魂再度燃燒了起來
於是跟實驗室騎超5的同學商量好，就一起去材料行定了精品可調式拉桿(超5鼓煞和G5同型號)
同學很高興請車行裝上了沒啥問題
可是我回到家一爬文後發現
G5似乎會有拉桿角度過開的問題...........
懷著忐忑不安的心情DIY裝上之後
結果就....
WTF，光陽精品欺騙了我的感情!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
不過也很無奈(畢竟07年的G5真的是有點老了)
在東爬爬西爬爬一堆文章之後，得到了需要裝上超5鼓煞版手柄拉桿座組的結論
然後就開始以下的DIY流程
首先前往光陽的材料行購買超5鼓煞版左手柄拉桿座組(料號：5317B-LKE6-900)
整組包含了原廠的拉桿和煞車燈動作開關線
要準備的工具有：十字起子、一字起子、12號T桿、8號梅花扳手、尖嘴鉗
首先先把紅圈處的螺絲拆下，並且拆下後照鏡
接著兩側的固定螺絲也要拆下
手柄前蓋的固定螺絲也是
然後用一字起子將前後龍頭蓋分開來
手柄前蓋在龍頭裡面還有兩根隱藏螺絲需要拆下喔(左右各一)
再拆掉手把之前記得要先鬆開調整鼓煞鬆緊的螺母喔(使用12號T桿放到最鬆)
接著使用8號梅花板手將手柄固定做鬆開拆下，並使用尖嘴鉗將煞車線拉出
左新右舊，拉桿固定座比一比，發現有啥不同了嗎?(螺絲皆是以8號梅花板手拆下)
接著將煞車燈開關線裝回去(依照黃綠接黃綠，黑接黑)
呼呼呼~~新的拉桿固定座裝設完畢!!
接下來怎麼拆下來就怎麼把拉桿和螺絲跟車殼組裝起來吧XD
哈哈哈~~改善完畢，開度終於恢復正常了
本次改善花費，超5左手柄拉桿固定總成=343元
DIY爽度~~這是無價的啦!!!
以上~~謝謝大家觀看小弟的手殘表演@@
留言列表
